জুলাই 2026 সালে, নির্মাণ যন্ত্রপাতি শিল্প সমিতির শিল্প যানবাহন শাখা
বছরের প্রথমার্ধের জন্য উত্পাদন এবং বিক্রয় ডেটা প্রকাশ করেছে। তাতে দেখা গেছে জানুয়ারি থেকে ড
জুন 2026, শিল্প যানবাহনের মোট বিক্রির পরিমাণ (মোটর চালিত শিল্প যান, বিভাগ I-V)
শিল্প জুড়ে 861,934 ইউনিটে পৌঁছেছে। জুন মাসে মাসিক বিক্রির পরিমাণ ছিল 160,742 ইউনিট,
মে মাসের তুলনায় 12.57% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং দ্বিতীয় প্রান্তিকে বাজারের চাহিদা অব্যাহত রয়েছে
একটি ঊর্ধ্বমুখী প্রবণতা দেখান।
মোট আয়তন আগের ত্রৈমাসিকের তুলনায় স্থিরভাবে বেড়েছে এবং একটি অনুপাত বৃদ্ধি পেয়েছে
দ্বিতীয় প্রান্তিকে
বছরের প্রথমার্ধে ক্রমবর্ধমান বিক্রয়ের পরিমাণ 861,900 ইউনিটে পৌঁছেছে এবং বিক্রয় প্রবণতা
ত্রৈমাসিক জুড়ে একটি ক্রমিক বৃদ্ধি দেখায়। জুন মাসে বিক্রির পরিমাণ উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি ছিল
মে মাসের তুলনায়, এক মাসে-মাসে-বৃদ্ধির হার দ্বিগুণ অঙ্কে পৌঁছেছে, যা নির্দেশ করে যে চাহিদা
নিম্নধারা থেকে উত্পাদন এবং গুদামজাত রসদ মুক্তি অব্যাহত.
মোট সামাজিক লজিস্টিক ভলিউম একটি স্থির বৃদ্ধি বজায় রেখেছে, যা এর জন্য একটি মৌলিক সহায়তা প্রদান করে
ফর্কলিফটের চাহিদা। পণ্য কাঠামোর দৃষ্টিকোণ থেকে, বিদ্যুতায়নের প্রবণতা আরও বেড়েছে
গভীর বছরের প্রথমার্ধে, বৈদ্যুতিক হাঁটা স্টোরেজ যানবাহনের ক্রমবর্ধমান বিক্রয় পরিমাণ
(ক্লাস III) 527,095 ইউনিটে পৌঁছেছে, যা মোট বিক্রয়ের পরিমাণের 61% এর বেশি, এবং এটি ছিল
পরম প্রভাবশালী মডেল।
ফর্কলিফ্টে বৈদ্যুতিক ভারসাম্যহীন রাইড-এর ক্রমবর্ধমান বিক্রয় পরিমাণ (ক্লাস I)
ছিল 142,257 ইউনিট, এবং অভ্যন্তরীণ দহন কাউন্টারব্যালেন্সড ফর্কলিফ্টের ক্রমবর্ধমান বিক্রয় পরিমাণ
(ক্লাস IV + V) ছিল 170,719 ইউনিট। কাউন্টারব্যালেন্সড ফর্কলিফ্টের মোট বিক্রির পরিমাণ (ক্লাস I + IV + V)
ছিল 312,976 ইউনিট, এবং স্টোরেজ যানবাহনের মোট বিক্রয় পরিমাণ (ক্লাস II + III) ছিল 548,958 ইউনিট।
বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্টের মোট বিক্রির পরিমাণ (ক্লাস I + II + III) ছিল 691,215 ইউনিট, যা 80.2% ছিল
মোট বিক্রয় পরিমাণের, এবং বিদ্যুতায়নের অনুপ্রবেশ হার একটি অপেক্ষাকৃত উচ্চ স্তরে পৌঁছেছে।
লিথিয়াম ব্যাটারি প্রযুক্তি অগ্রগতি অব্যাহত রেখেছে, খরচ ক্রমাগত হ্রাস পেয়েছে এবং
কঠোর পরিবেশগত নীতির সাথে সমন্বয়, কর্মক্ষমতায় বৈদ্যুতিক ফর্কলিফটের সুবিধা
এবং অর্থনীতি ক্রমশ বিশিষ্ট হয়ে উঠেছে। শিল্প একটি গভীর পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে
ঐতিহ্যগত শক্তি থেকে নতুন শক্তিতে।
বছরের শেষার্ধের আউটলুক
প্রবৃদ্ধির ধারা অব্যাহত থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে। বছরের দ্বিতীয়ার্ধের দিকে তাকালে দেখা যায় শিল্পের প্রবৃদ্ধি
ভিত্তি শক্ত থাকে। চাহিদার দিক থেকে উৎপাদন খাতের পুনরুদ্ধার ও ড
গুদামজাতকরণ এবং সরবরাহের সম্প্রসারণ ক্রমাগত ফর্কলিফ্টের চাহিদাকে চালিত করেছে।
রপ্তানি দিক থেকে, বিদেশী বাজারে বিস্তৃত সম্ভাবনা আছে, এবং গার্হস্থ্য গভীরতর
এন্টারপ্রাইজের বৈশ্বিক বিন্যাস রপ্তানিতে উচ্চ বৃদ্ধির হারে নেতৃত্ব দেবে; পণ্য কাঠামোর দৃষ্টিকোণ থেকে,
বিদ্যুতায়ন এবং বুদ্ধিমত্তার দীর্ঘ-মেয়াদী প্রবণতা বিপরীত হবে না, এবং লিথিয়াম ব্যাটারির পতন
খরচ এবং প্রযুক্তিগত পরিপক্কতা বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্টগুলির অনুপ্রবেশের হারকে প্রচার করতে থাকবে।
সামগ্রিকভাবে, 2026 সালের প্রথমার্ধে, শিল্প যানবাহন শিল্প একটি কঠিন কর্মক্ষমতা রিপোর্ট প্রদান করেছে।
একাধিক কারণ দ্বারা চালিত যেমন বিদ্যুতায়নের ত্বরণ, উচ্চ রপ্তানি বৃদ্ধি, এবং
বুদ্ধিমত্তা বাস্তবায়ন, পুরো বছরে শিল্পের বৃদ্ধির প্রবণতা আশাব্যঞ্জক হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
রপ্তানি দিক থেকে, বিদেশী বাজারে বিস্তৃত সম্ভাবনা আছে, এবং গার্হস্থ্য গভীরতর
এন্টারপ্রাইজের বৈশ্বিক বিন্যাস রপ্তানিতে উচ্চ বৃদ্ধির হারে নেতৃত্ব দেবে; পণ্য কাঠামোর দৃষ্টিকোণ থেকে,
বিদ্যুতায়ন এবং বুদ্ধিমত্তার দীর্ঘ-মেয়াদী প্রবণতা বিপরীত হবে না এবং লিথিয়াম ব্যাটারির খরচ হ্রাস পাবে
এবং প্রযুক্তিগত পরিপক্কতা বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্টগুলির অনুপ্রবেশের হারকে প্রচার করতে থাকবে।
সামগ্রিকভাবে, 2026 সালের প্রথমার্ধে, শিল্প যানবাহন শিল্প একটি কঠিন কর্মক্ষমতা রিপোর্ট প্রদান করেছে।
একাধিক কারণ দ্বারা চালিত যেমন বিদ্যুতায়নের ত্বরণ, উচ্চ রপ্তানি বৃদ্ধি, এবং
বুদ্ধিমত্তা বাস্তবায়ন, পুরো বছরে শিল্পের বৃদ্ধির প্রবণতা আশাব্যঞ্জক হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
