ইঞ্জিন সিলিন্ডার ব্লক হল মৌলিক এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কাঠামোগত উপাদান
একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ফর্কলিফ্ট ইঞ্জিনের (ডিজেল, পেট্রল) এটি কঠোর "ব্যাকবোন" হিসাবে কাজ করে
যা ইঞ্জিনের মূল চলমান অংশগুলিকে ঘর করে এবং সারিবদ্ধ করে।
নিম্নলিখিত হিসাবে প্রাথমিক কাঠামো:
1. মেটাল কেসিং: এটি একটি বড়, জটিল ধাতব ঢালাই যা ইঞ্জিনের প্রধান অংশ গঠন করে,
দহনের সময় উত্পন্ন উচ্চ চাপ এবং শক্তি ধারণ করার জন্য প্রচুর শক্তি প্রদান করে।
2. সিলিন্ডার বোরস: ব্লকে রয়েছে নির্ভুল-মেশিনযুক্ত নলাকার গর্ত যাকে সিলিন্ডার বলা হয়।
এগুলি এমন চেম্বার যেখানে পিস্টনগুলি উপরে এবং নীচে চলে। সিলিন্ডারের সংখ্যা নির্ধারণ করে
ইঞ্জিন কনফিগারেশন।
3. ক্রিটিক্যাল সিস্টেমের ইন্টিগ্রেশন:
- কুলিং জ্যাকেট: ব্লকের চারপাশে অভ্যন্তরীণ প্যাসেজ এবং গহ্বর দিয়ে ঢালাই করা হয়
সিলিন্ডার, জল জ্যাকেট গঠন. কুল্যান্ট এখানে থেকে তাপ শোষণ এবং অপসারণ করতে সঞ্চালিত হয়
দহন প্রক্রিয়া।
- তেল গ্যালারী: ড্রিল করা প্যাসেজের একটি নেটওয়ার্ক ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টে চাপযুক্ত লুব্রিকেটিং তেল বিতরণ করে
বিয়ারিং, ক্যামশ্যাফ্ট বিয়ারিং এবং অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ উপাদান।
- ক্র্যাঙ্ককেস: ব্লকের নীচের অংশটি ক্র্যাঙ্ককেস গঠন করে, যা সমর্থন করে এবং ঘেরা
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট
4. মাউন্ট প্ল্যাটফর্ম:
এটি সমস্ত প্রধান ইঞ্জিন উপাদানগুলির জন্য সঠিকভাবে মেশিনযুক্ত মাউন্টিং পয়েন্ট সরবরাহ করে, যার মধ্যে রয়েছে:
- সিলিন্ডার হেড
- ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট
- ক্যামশ্যাফ্ট
- তেল প্যান
- গিয়ারবক্স, ট্রান্সমিশন
- সহায়ক উপাদান (জ্বালানী পাম্প, অল্টারনেটর, ইত্যাদি)
সংক্ষেপে, ফর্কলিফ্ট ইঞ্জিন সিলিন্ডার ব্লকটি কেবল একটি আবাসনের চেয়ে অনেক বেশি; এটি একটি পরিশীলিত,
ইন্টিগ্রেটেড স্ট্রাকচারাল সিস্টেম যা শক্তি, দীর্ঘায়ু এবং নির্ভরযোগ্যতার জন্য তৈরি করা হয়েছে
চ্যালেঞ্জিং শিল্প পরিবেশ। এর নকশা শিল্প সরঞ্জামের মূল নীতি প্রতিফলিত করে: সর্বাধিক
স্থায়িত্ব এবং সেবাযোগ্যতা।
